Suzuki sẽ xuất khẩu XL7 từ Indonesia, Việt Nam sắp đón nhận?

Suzuki sẽ xuất khẩu XL7 từ Indonesia, Việt Nam sắp đón nhận?

Suzuki sẽ xuất khẩu XL7 từ Indonesia, Việt Nam sắp đón nhận?

Suzuki chính thức tuyên bố sẽ bắt đầu sản xuất XL7 tại nhà máy Cikarang ở Indonesia. Không chỉ vậy, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng cho biết XL7 mới sẽ được xuất khẩu sang các nước châu Á và khu vực Mỹ Latinh.

Với tuyên bố trên, khách hàng trong nước có thể mong đợi Suzuki Việt Nam sẽ cung cấp XL7 trong tương lai không xa.

Hiện những cái tên như Toyota Rush, Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga đã phổ biến với người mua xe trong nước và XL7 có thể được xem là liều “doping” để Suzuki Việt Nam tăng doanh số so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc.

Việc Việt Nam sắp đón nhận mẫu xe này hoàn toàn có thể xảy ra, bởi cách đây không lâu, hình ảnh về chiếc xe Suzuki XL7 chở trên xe container bị bắt gặp cho thấy thời gian xuất hiện của mẫu xe này không còn xa.

Mặc dù thông số kỹ thuật chính thức của Suzuki XL7 cho thị trường Việt Nam vẫn là một ẩn số. Nhìn vào phiên bản được cung cấp cho thị trường Indonesia, Suzuki XL7 sẽ dài hơn, rộng hơn và cao hơn Ertiga.

Cụ thể, xe có chiều dài 4450mm (+55), rộng 1775mm (+40) và cao 1710mm (+20). Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740mm nhưng XL7 có khoảng sáng gầm cao hơn 20mm so với Ertiga.

Về khả năng vận hành, Suzuki XL7 sử dụng loại động cơ K15B dung tích 1,5 lít (tương tự như trên mẫu MPV Ertiga). Động cơ này sản xuất ra công suất 104 PS và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Các tính năng an toàn trên XL7 bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh, túi khí kép, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ổn định thân xe và cảm biến đỗ xe phía sau.

Về tiện nghi, XL7 có thể có các cấp trang bị tương tự với Ertiga. Từ thông tin giải trí là màn hình cảm ứng 8 inch, ghế ngồi và vô-lăng bọc da, điều khiển khí hậu tự động, nút khởi động động cơ, điều khiển âm thanh trên vô lăng và ổ cắm điện trên tất cả các hàng ghế.

Duy Thái